На недавней пресс-конференции в ТАСС представители Госавтоинспекции представили итоги работы за 2025 год. Обрадовали слушателей новостью о том, что количество аварий с участием как грузового, так и пассажирского транспорта сократилось на 30%, с 379 до 265 инцидентов. Также стоит отметить, что число погибших уменьшилось на 8%, достигнув 31 человека, в то время как количество раненых снизилось на 21% и составило 382 человека. Эти положительные результаты стали возможны благодаря усиленному контролю за деятельностью перевозчиков, сообщает Polevskoy24.Ru.
Особое внимание на пресс-конференции было уделено пассажирским перевозкам. В 2025 году произошло 71 ДТП с участием автобусов и маршруток, причем большинство из них, а именно 45 случаев, произошло в Екатеринбурге. В одном из инцидентов в Чкаловском районе погиб один пассажир, в другом случае, в Каменске-Уральском, водитель маршрутки выехал на тротуар, сбив двух пешеходов, в результате чего один из них также скончался.
С начала 2026 года уже зарегистрировано 19 аварий с грузовиками и автобусами, в которых один человек погиб, а 33 получили травмы. В рамках пассажирского транспорта произошло пять ДТП, в результате которых пострадали 13 человек, но, к счастью, без летальных исходов.
Однако за позитивной статистикой скрываются серьезные проблемы. В 2025 году инспекторы выявили более 2000 нарушений среди перевозчиков. Наиболее распространенные из них — это выпуск на линию неисправных автомобилей, игнорирование обязательного техосмотра и отсутствие тахографов, которые контролируют режим труда и отдыха водителей.
В рамках февральской акции «Автобус» всего за три дня было проверено более 200 транспортных средств, в результате чего было выявлено 109 нарушений. В одном из случаев автобус с неисправной тормозной системой был немедленно отправлен на штрафстоянку, так как дальнейшее движение представляло опасность.
На данный момент в регионе функционирует около 13 тысяч компаний, занимающихся перевозками, из которых 300 специализируются на пассажирских перевозках. Госавтоинспекция призывает организаторов перевозок проводить регулярные инструктажи для водителей, обращать внимание на техническое состояние транспорта и помнить, что за рулем автобуса ответственность лежит не только на водителе, но и на десятках пассажиров.
Как подчеркивают представители ведомства: «Автобус — это не легковушка. Каждый, кто садится за его руль, должен это четко понимать».